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来听老司机说倒车雷达和倒车影像哪个更好更靠

  倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

  倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,在倒车时,倒车雷达利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后提示给司机。

  倒车雷达也有盲区。虽然现在市场上产品很丰富,各种无盲区的雷达,但是据实验表明,安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车,只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。所以提醒各位开车的朋友,即使安装了倒车雷达,在倒车时也一定要看清路面情况。

  倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足,它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能,这是普通倒车雷达所达不到的,它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。

  倒车影像等同于一个倒车时使用的实时视频监控,相比雷达会更为直观:不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼,特别是对于会移动的生物来说,它能让驾驶者更好地了解后方的情况,它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。

  1、功能方面:倒车影像使用的实时视频监控,相比雷达会更为直观,对于低矮物或会移动的生物来说,它能让驾驶者更好地了解后方的情况。而倒车雷达只对高度在70cm至43cm以内的障碍物有反应,存在盲区过多的问题。

  4、 性能方面:倒车影象比倒车雷达更加直观。但倒车影像的超广角镜头,所成的像会出现较大的畸变,这种变形直接导致驾驶员对物体的远近距离判断失准。而在使用倒车影像的过程中,驾驶员的注意力主要集中在显示屏上,容易忽略车身左右两侧的情况。而倒车雷达无须观察,会对所遇到的障碍物发出提醒。不过现在市面上已经出现了更为高级的智能倒车视频影像。可以在显示器上标注两根倒车诱导导向线,方向盘转动,倒车曲线就随着转动,从而准确的描出倒车的轨迹。避免盲区,安全性能能得到更一步的提高。

  影像可以更直观的看到车的后方,如同有一双眼晴为你瞭望一样,但也有看不到的地方,比如车尾的两个角落,所以配合使用效果更好。但使用倒车影像和雷达时间长了,倒车时也会养成一个不好的习惯,那就是每次倒车时,就只会看倒车影像听倒车雷达,而忽略了看车的转向后视镜子,这会忽略车身两侧的物体,造成两侧刮碰。

  个人认为倒车雷达比倒车影像更有用,使用后者时你必须紧盯着屏幕,无暇顾及周围的情况,屏幕的画面部分车型是失真的;而倒车雷达一旦用熟练了,可单凭声音感知车后的障碍物,就能留出更多的精力照顾前方和两侧。返回,查看更多